вторник, 27 декабря 2011 г.
среда, 21 декабря 2011 г.
Чукигек
На выходных высаживали аллею космнавтов. Заодно собаку выгуляли. Чук скоммуниздил максову шапку - минут пять за ним гонялись. Окончание погони и феерическая победа запечатлены:
воскресенье, 18 декабря 2011 г.
пятница, 9 декабря 2011 г.
Купил билеты
Вчера на самолет. Через Сингапур. Вылет через месяц, а эконом-класс на 80% раскуплен. Афигел от вариантов спец питания на борту:
http://www.singaporeair.com/
http://www.singaporeair.com/
вторник, 6 декабря 2011 г.
пятница, 11 ноября 2011 г.
среда, 26 октября 2011 г.
Счет в банке
Вчера открыл счет в австралийском банке NAB. Все очень просто - на их сайте есть ссылка для новых иммигрантов, заполняешь все данные, тебе приходит спасибо, а потом в течении двух недель - реквизиты счета. Мне пришли на следующий день.
Мы открыли два счета - сберегательный и расчетный, и у обоих будет доступ к ним. Так называемый joint account, т.е. заначки от жены теперь невозможны, хе-хе.
На этот счет можно перечислять деньги хоть сейчас, а снимать - только после нашей идентификации в Австралии сотрудником банка. Нам даже уже сотрудника выделили, сообщили ее номер телефона и мыло.
Мы открыли два счета - сберегательный и расчетный, и у обоих будет доступ к ним. Так называемый joint account, т.е. заначки от жены теперь невозможны, хе-хе.
На этот счет можно перечислять деньги хоть сейчас, а снимать - только после нашей идентификации в Австралии сотрудником банка. Нам даже уже сотрудника выделили, сообщили ее номер телефона и мыло.
пятница, 14 октября 2011 г.
А говорят всё плохо!
Знаете, что это такое? Это поручень для инвалидов. В туалете. На заправке ТНК! На выезде из станицы (!!) Кировская (!!!) Ростовской области!!!! Там десять лет назад вообще не было туалетов на всей трассе!
А теперь даже для инвалидов примочки! Кто сказал, что все плохо?
вторник, 11 октября 2011 г.
Visa granted!
Ну вот и дали визу. Закончился иммиграционный процесс. Вернее та его часть, целью которой является получение визы. Мы долго к ней шли - целых два года. И наконец она есть. Пока только в электронном виде, бумажные визы вклеят в паспорта в конце недели и получу я их только во вторник.
Теперь надо все что можно продать и лететь на другую сторону Земли. И там жить, работать, растить детей, пускать дальнейшие корни. Это очень сложно, но, думаю, выполнимо. Главное хотеть и идти навстречу своей мечте. И все тогда получится.
Теперь надо все что можно продать и лететь на другую сторону Земли. И там жить, работать, растить детей, пускать дальнейшие корни. Это очень сложно, но, думаю, выполнимо. Главное хотеть и идти навстречу своей мечте. И все тогда получится.
среда, 28 сентября 2011 г.
Загородный клуб "Мелехов"
На обратном пути из Москвы остановились на ночлег в Каменск-Шахтинске. Есть там загородный клуб "Мелехов" в 10 км от трассы.
http://www.melehovclub.ru/about.php
После кошмарной воронежской гостиницы мы были приятно удивлены эти местом.
Остальные фото под катом
http://www.melehovclub.ru/about.php
После кошмарной воронежской гостиницы мы были приятно удивлены эти местом.
Остальные фото под катом
понедельник, 26 сентября 2011 г.
Мотель "Галкино" - ад российского гостиничного бизнеса
Ездил в Москву, нужна была гостиница в районе Воронежа на одну ночь. Долго искал отзывы в интернете - все датированы в основном 2007-2009 годами. Из положительных были только о мотеле "Яр", но там очень дорого оказалось и пришлось искать самому.
Выбор пал на мотель "Галкино", который находится уже за Воронежем в сторону Москвы.
При телефонном бронировании 4-х местного номера (они сказали "люкс") у меня спросили фамилию и номер телефона. При этом сказали, что если ничего не случится - то номер мой. А я бронировал его за 10 дней до заезда. Цена номера - 3000 рублей в сутки.
В день заезда нам позвонили примерно в 18.00 и спросили - будем ли мы вообще у них сегодня останавливаться. Мы сказали, что будем и приедем часа через три. Приехали мы чуть позже и времени отказаться уже не было - хотелось спать.
Первое - мотель находится не на самой трассе, а чуть сбоку, его еще надо найти, заехать в карман, проехать через какую-то убитую СТО и свернуть во двор мотеля. Ставить машины под окнами небезопасно - мы отогнали на освещенную парковку, благо с нас за это денег не взяли.
Холл гостиницы напомнил общежитие, заселенное беженцами в начале 90-х. Здание 1995 года постройки. Очень обшарпанно, ходят только мужчины, везде накурено и одинокая вахтерша. Основная публика - дорожные строители.
В трехэтажном здании очень плохо проветривается, в номерах не курят, но запах табака идет из коридоров. Часто видны проломленные двери, что как бы намекает на горячий темперамент постояльцев.
В номерах дубак. При чем конкретный. Есть система отопления, но ее не включают почему-то.
Был бы сплит - можно было бы погреться, но они в люксе не предусмотрены. Дети утром завтракали и смотрели мультики в шапках.
Кстати о люксе - трехкомнатный номер с гостиной, двумя спальнями и санузлом. В душе грязно, в углах - чернота, на полу душа чьи-то волосы. Особо тщательной уборкой не занимаются.
В спальнях нет штор. Их вообще нет, даже в гостиной. Есть лёгкая тюль. Т.е. включая свет, тебя прекрасно видно с улицы. Видимо отельеров это не смущает.
Белье принесла тетя с ресепшена - стелить пришлось нам, постояльцам люкса.
И последнее: последний раз я видел клопа в поле пшеницы 10 лет назад. В помещениях я их не видел ни разу в жизни. Все бывает в первый раз.
Чуть позже напишу про одну ростовскую гостиницу, от которой мы были в восторге - так она была на 20% дешевле этого кандового совка. Говорят, что в Воронеже все мотели примерно такие. Если так, то Ростов их делает по всем параметрам.
Остальные фото под катом
Выбор пал на мотель "Галкино", который находится уже за Воронежем в сторону Москвы.
При телефонном бронировании 4-х местного номера (они сказали "люкс") у меня спросили фамилию и номер телефона. При этом сказали, что если ничего не случится - то номер мой. А я бронировал его за 10 дней до заезда. Цена номера - 3000 рублей в сутки.
В день заезда нам позвонили примерно в 18.00 и спросили - будем ли мы вообще у них сегодня останавливаться. Мы сказали, что будем и приедем часа через три. Приехали мы чуть позже и времени отказаться уже не было - хотелось спать.
Первое - мотель находится не на самой трассе, а чуть сбоку, его еще надо найти, заехать в карман, проехать через какую-то убитую СТО и свернуть во двор мотеля. Ставить машины под окнами небезопасно - мы отогнали на освещенную парковку, благо с нас за это денег не взяли.
Холл гостиницы напомнил общежитие, заселенное беженцами в начале 90-х. Здание 1995 года постройки. Очень обшарпанно, ходят только мужчины, везде накурено и одинокая вахтерша. Основная публика - дорожные строители.
В трехэтажном здании очень плохо проветривается, в номерах не курят, но запах табака идет из коридоров. Часто видны проломленные двери, что как бы намекает на горячий темперамент постояльцев.
В номерах дубак. При чем конкретный. Есть система отопления, но ее не включают почему-то.
Был бы сплит - можно было бы погреться, но они в люксе не предусмотрены. Дети утром завтракали и смотрели мультики в шапках.
Кстати о люксе - трехкомнатный номер с гостиной, двумя спальнями и санузлом. В душе грязно, в углах - чернота, на полу душа чьи-то волосы. Особо тщательной уборкой не занимаются.
В спальнях нет штор. Их вообще нет, даже в гостиной. Есть лёгкая тюль. Т.е. включая свет, тебя прекрасно видно с улицы. Видимо отельеров это не смущает.
Белье принесла тетя с ресепшена - стелить пришлось нам, постояльцам люкса.
И последнее: последний раз я видел клопа в поле пшеницы 10 лет назад. В помещениях я их не видел ни разу в жизни. Все бывает в первый раз.
Чуть позже напишу про одну ростовскую гостиницу, от которой мы были в восторге - так она была на 20% дешевле этого кандового совка. Говорят, что в Воронеже все мотели примерно такие. Если так, то Ростов их делает по всем параметрам.
Остальные фото под катом
суббота, 17 сентября 2011 г.
Свежее музло
После мертвого в музыкальном плане лета сентябрь разродился новыми альбомами. Многое уже послушал, часть еще нет, но упомяну ,что скачал:
Alice Cooper - Welcome 2 My Nightmare - нестандартный альбом для Купера, альбом-трибьют своим старым музыкантам
Anthrax - Worship Music - хороший тяжелый альбом в классическом составе с Джоуи Беладонной
Dream Theater - A Dramatic Turn Of Events - первый альбом ДТ без Майка Портного, для фанатов
Evanescence - Evanescence - как всегда прекраснейший вокал и плотная рок-музыка, 5 из 5!
Lenny Kravitz - Black And White America - мне понравилось, но я фанат Кравитца, тоже 5
Melanie C - The Sea - послушал один раз, Меланья лучшая вокалистка из перчинок, музыка на 4ку
Red Hot Chili Peppers - I'm With You - хуже еще не было, откровенно сдулись, альбом будет интересен лишь фанатам
Tori Amos - Night of Hunters - еще не слушал
Кроме этого, ребята с gday.ru подкинули мне австралийской музыки.
Сейчас послушал Silverchair - хорошая альтернативщина, но в Америке они бы шли во втором эшелоне.
Orianthi Panagiris - вот за это спасибо! Открыл для себя эту гитаристку из Аделаиды. Чувихе 26 лет, она уже поиграла с Сантаной, была гитаристкой у Принса, участвовала в альбоме Майкла Джексона This Is It и в итоге очутилась в Alice Cooper's Band. Это первая женщина-музыкант в его команде.
Но я слушал ее сольники 2007 и 2009 года - очень интересная, приятная музыка, но в тоже время достаточно навороченная. Девица играет на 5+, поет на 4, но вместе получается классно. Всем рекоммендую.
Alice Cooper - Welcome 2 My Nightmare - нестандартный альбом для Купера, альбом-трибьют своим старым музыкантам
Anthrax - Worship Music - хороший тяжелый альбом в классическом составе с Джоуи Беладонной
Dream Theater - A Dramatic Turn Of Events - первый альбом ДТ без Майка Портного, для фанатов
Evanescence - Evanescence - как всегда прекраснейший вокал и плотная рок-музыка, 5 из 5!
Lenny Kravitz - Black And White America - мне понравилось, но я фанат Кравитца, тоже 5
Melanie C - The Sea - послушал один раз, Меланья лучшая вокалистка из перчинок, музыка на 4ку
Red Hot Chili Peppers - I'm With You - хуже еще не было, откровенно сдулись, альбом будет интересен лишь фанатам
Tori Amos - Night of Hunters - еще не слушал
Кроме этого, ребята с gday.ru подкинули мне австралийской музыки.
Сейчас послушал Silverchair - хорошая альтернативщина, но в Америке они бы шли во втором эшелоне.
Orianthi Panagiris - вот за это спасибо! Открыл для себя эту гитаристку из Аделаиды. Чувихе 26 лет, она уже поиграла с Сантаной, была гитаристкой у Принса, участвовала в альбоме Майкла Джексона This Is It и в итоге очутилась в Alice Cooper's Band. Это первая женщина-музыкант в его команде.
Но я слушал ее сольники 2007 и 2009 года - очень интересная, приятная музыка, но в тоже время достаточно навороченная. Девица играет на 5+, поет на 4, но вместе получается классно. Всем рекоммендую.
среда, 14 сентября 2011 г.
четверг, 8 сентября 2011 г.
среда, 7 сентября 2011 г.
Да здравствует Жанна Агузарова!
В квартире Жанны Агузаровой было обнаружено:
1. Брынза
2. Додекаэдр
3. 4 сторонний скотч
4. Фотографии червяков на мп3
5. Канализационный люк из Саратова
6. Воздух в банке
7. Ростки жимолости
8. Сиреневая цапля
9. Член Дарта Вейдера
10. Накладные мюсли
11. Коробка с карандашандрами
12. Йогурт с бифидобактерией Сережей
13. Карта мордвы
14. Компас Ижевска
15. Кофр для ноги
16. Удлинитель на 400 розеток
17. Игральные карты с голыми барсуками
18. Жирафовое варьенье
19. Запасная спина
20. Чучело сосны
1. Брынза
2. Додекаэдр
3. 4 сторонний скотч
4. Фотографии червяков на мп3
5. Канализационный люк из Саратова
6. Воздух в банке
7. Ростки жимолости
8. Сиреневая цапля
9. Член Дарта Вейдера
10. Накладные мюсли
11. Коробка с карандашандрами
12. Йогурт с бифидобактерией Сережей
13. Карта мордвы
14. Компас Ижевска
15. Кофр для ноги
16. Удлинитель на 400 розеток
17. Игральные карты с голыми барсуками
18. Жирафовое варьенье
19. Запасная спина
20. Чучело сосны
четверг, 25 августа 2011 г.
среда, 24 августа 2011 г.
Феерическое мракобесие
Прошедшие 2 месяца уходящего лета надолго запомнятся не только сотрудникам ГИБДД, но и всем жителям края 4-мя страшными дорожно-транспортными происшествиями на территории Красногвардейского района (автодорога Ростов-Ставрополь), жертвами которых стали 14 человек, в том числе трое детей.
Принимая во внимание, что все аварии произошли на небольшом участке дороги протяженностью менее 15 километров, сотрудники ГИБДД и представители духовенства Красногвардейского района в день празднования Смоленской иконы – путеводительницы побывали на месте аварий, где настоятель Свято-Троицкого храма священник Михаил Острожинский провел молебен о всех путешествующих, чтобы их дорога была безопасной и легкой.
ну там комменты все одинаковые
А вот просто строить нормальные дороги - по две полосы в каждую сторону, с разделительным ограждением не пробовали? Или натыкать работающих камер через каждые два километра? На всем протяжении от Москвы это самый конченый участок. Но теперь, надеюсь, после молебна все ямы рассосутся, и придурков на встречке больше не будет.
А, да, не забудьте попам копеечку отвалить за отсутствие аварийности...
Принимая во внимание, что все аварии произошли на небольшом участке дороги протяженностью менее 15 километров, сотрудники ГИБДД и представители духовенства Красногвардейского района в день празднования Смоленской иконы – путеводительницы побывали на месте аварий, где настоятель Свято-Троицкого храма священник Михаил Острожинский провел молебен о всех путешествующих, чтобы их дорога была безопасной и легкой.
ну там комменты все одинаковые
А вот просто строить нормальные дороги - по две полосы в каждую сторону, с разделительным ограждением не пробовали? Или натыкать работающих камер через каждые два километра? На всем протяжении от Москвы это самый конченый участок. Но теперь, надеюсь, после молебна все ямы рассосутся, и придурков на встречке больше не будет.
А, да, не забудьте попам копеечку отвалить за отсутствие аварийности...
понедельник, 22 августа 2011 г.
суббота, 20 августа 2011 г.
среда, 3 августа 2011 г.
воскресенье, 31 июля 2011 г.
пятница, 29 июля 2011 г.
понедельник, 25 июля 2011 г.
Федя Лапшин
Вот этого чувака (металлического) зовут Федя Лапшин. Он стоит на Крепостной горе города Ставрополя и с горы открывается панорама нижней части города.
Откуда появилось имя у пустотелого истукана? По рассказам наших родителей сей памятник ваяли с какого-то натурщика-комсомольца по имени Федя. И сразу все его стали называть Федей. Фамилия Лапшин приклеилась к нему гораздо позже. А почему Лапшин - ответ под катом:
Об алкоголе
Убирал в машине и нашел в подлокотнике чек из итальянского супермаркета в Маргере:
Шериданс (0,7) - 11,66 Евро, Бейлис Айриш Крим (0,7) - 10,4 Евро, Амаретто ди Саронно (0,7) - 9,17 Евро, Ламбруско (0,7) - 4,51 Евро
В Краснодаре в Ашане Амаретто стоит 878 рублей или 21,98 Евро, что в 2,4 раза дороже итальянской розничной цены.
Шериданс (0,7) - 11,66 Евро, Бейлис Айриш Крим (0,7) - 10,4 Евро, Амаретто ди Саронно (0,7) - 9,17 Евро, Ламбруско (0,7) - 4,51 Евро
В Краснодаре в Ашане Амаретто стоит 878 рублей или 21,98 Евро, что в 2,4 раза дороже итальянской розничной цены.
воскресенье, 24 июля 2011 г.
Макароша на празднике
Были 17-го в Краснодаре на детском ДР. Макар как-то в стороне ото всех детей тусил. Фотки интересные получились.
четверг, 14 июля 2011 г.
Ралли Шелковый путь 2011
Сегодня всем офисом ездили на финиш 5-го этапа Ралли "Шелковый путь". Это Dakar series и мы себя почувствовали бедуинами или индейцами, которые встречают эти же машины где-нибудь в Сахаре или Патагонии.
среда, 13 июля 2011 г.
пятница, 8 июля 2011 г.
Улыбнуло
Участники кулинарного шоу в Центрально-африканской республике готовили блюда из разных народов мира
суббота, 2 июля 2011 г.
понедельник, 27 июня 2011 г.
пятница, 24 июня 2011 г.
Поездка в Европу - резюме
Я уже дней 10 дома, только дошли руки подвести итоги поездки.
Итак с 31 мая по 13 июня мы путешествовали по маршруту Ставрополь-Львов-Краков-Прага-Мюнхен-Хоэншвангау-Венеция-Вена-Братислава-Краков-Киев-Ставрополь.
Проехали 7200 км, 12 раз пересекали государственные границы, из них 8 раз - внутри Евросоюза, не то что без досмотра, а даже без остановок.
Итак с 31 мая по 13 июня мы путешествовали по маршруту Ставрополь-Львов-Краков-Прага-Мюнхен-Хоэншвангау-Венеция-Вена-Братислава-Краков-Киев-Ставрополь.
Проехали 7200 км, 12 раз пересекали государственные границы, из них 8 раз - внутри Евросоюза, не то что без досмотра, а даже без остановок.
вторник, 21 июня 2011 г.
День 11 - Братислава и Словакия
Утром 11 июня мы стартанули из отеля, сделаи круг на авто по Вене и направились в Братиславу - столицу Словакии. Честно говоря, мы туда не собирались - навигатор выдал нам дорогу от Вены до Кракова через Чехию, но мы решили немного удлинить путь и посмотреть сей славный град и прекрасную страну Словакию.
День 10 - Вена. Имперская архитектура
Буду просто подписывать названия зданий. Самая красивая часть Вены.
воскресенье, 19 июня 2011 г.
День 10 - Вена. Votivkirche
Вотивкирхе (нем. Votivkirche — «вотивная церковь»; также церковь Обета) — церковь Римско-католической церкви в Вене. Расположена в районе Альзергрунд рядом с Венским университетом. Возведена в неоготическом стиле в благодарность за спасение молодого императора Франца-Иосифа при покушении на него 18 февраля 1853 года. Высота церкви составляет 99 метров, и тем самым она занимает среди венских церквей второе место по высоте. На призыв к сбору средств на строительство церкви, объявленный братом императора Фердинандом Максимилианом, откликнулось 300 тысяч граждан империи. В конкурсе из 75 проектов победил проект 26-летнего архитектора Генриха фон Ферстеля. Строительство храма продолжалось 23 года. Церковь была освящена 24 апреля 1879 года в день серебряной свадьбы императора.
суббота, 18 июня 2011 г.
День 10 - Вена. Бельведер
Бельведер (итал. Belvedere) — дворцовый комплекс в Вене в стиле барокко. Построен Лукасом фон Гильдебрандтом как летняя резиденция для одного из самых великих полководцев своего времени принца Евгения Савойского в начале XVIII века.
Мы дошли от отеля за 5 минут пёхом.
Верхний и Нижний Бельведеры вместе с разбитым вокруг садом образуют великолепный барочный ансамбль. В настоящее время в двух дворцах разместилась Австрийская галерея.
15 мая 1955 г. в Верхнем Бельведере состоялось подписание Декларации независимости Австрии.
День 10 - С берегов Адриатики через Альпы на берег Дуная
10 Июня мы стартанули в 8-00 из нашего отеля в Маргере в следующий отель в Вене. Наш китайский друг-навигатор показал нам расстояние в 600 км ровно. Мы поехали через Альпы, по пути прошли 39(!) тоннелей, самый длиииннный - 3336 метров. Остановились заправиться перед границей с Австрией и покушать на подступах к Вене. Поднимались с нулевой до километровой отметки над уровнем моря. На еду потратили минут 35-40 и были в Вене в 14-00.
Т.е. 600 км за 5 с половиной часов не нарушая особо правил, ибо радаров натыкано по самое не хочу. Выкладываю просто альпийские фотки.
пятница, 17 июня 2011 г.
День 9 - Венеция. Часть 2. Из-за острова на стрежень...
На выходе с моста Риальто нас усадили в гондолу и повезли по каналам и канальчикам. Раньше мне казалось, что управление гондолой - это лубочные итальянские понты для туристов. А вот и нет!
Эти чуваки правят всего одним веслом в одной позиции и умудряются поворачивать куда им надо. Мало того, когда они на скорости поворачивают всегда боишься, что он ударится о стены дома, но каждый раз он проходит в 2-3 см от стены, а на такое нужны особые навыки. Поэтому эта профессия по большому счету потомственная.
Гондольер нам рассказал, что Венеция состоит из 20 островов и на каждом стоит собор, и соединяются эти острова посредством 427 мостов.
Еще нам показали дома Марко Поло и Джакомо Казановы, мы посмотрели как лодками вывозится мусор из Венеции, как завозят продукты в рестораны и дорогих клиентов в отели со стороны каналов. Там существует свой мир со своими правилами, знаками, односторонними каналами, условными знаками и сигналами.
Эти чуваки правят всего одним веслом в одной позиции и умудряются поворачивать куда им надо. Мало того, когда они на скорости поворачивают всегда боишься, что он ударится о стены дома, но каждый раз он проходит в 2-3 см от стены, а на такое нужны особые навыки. Поэтому эта профессия по большому счету потомственная.
Гондольер нам рассказал, что Венеция состоит из 20 островов и на каждом стоит собор, и соединяются эти острова посредством 427 мостов.
Еще нам показали дома Марко Поло и Джакомо Казановы, мы посмотрели как лодками вывозится мусор из Венеции, как завозят продукты в рестораны и дорогих клиентов в отели со стороны каналов. Там существует свой мир со своими правилами, знаками, односторонними каналами, условными знаками и сигналами.
четверг, 16 июня 2011 г.
День 9 - Венеция. Часть 1
Утром 9 июня мы пораньше встали, позавтракали (кстати только в этом отеле на завтрак не было ничего мясного) и поехали смотреть Венецию. Минут 20 под мелким дождем мы ждали автобус от отеля до Piazzale Roma, потом долго не могли объясниться с водилой, что нам нужно 4 билета. Он назвал цену 10 евро за 4-х, сдачи с полтинника у него не было и он согласился забрать всю нашу мелочь в кол-ве 9 евро. Нас это немного заинтересовало, т.к. билеты он нам выдал по 2,50. Оказалось, что при покупке на борту ты платишь 2,50, а в билетной кассе 1,20. ГрабёжЪ!!!
Но все потом было сглажено впечатлениями от Венеции. Выкладываю первую часть.
День 8 - По Италии в Венецию. Местре.
Выехали из Австрии и понеслись по прекраснейшим итальянским автострадам. Правда, они получились самые дорогие на нашем пути. На севере Италии архитектура похожа на австрийскую, много старых замков в горах. На равнине все резко меняется на средиземноморский пейзаж. Доехали до Вероны, свернули на автостраду Милан-Триест и покатили в Венецию. Был соблазн заехать в Верону, посмотреть балкон Джульетты, но решили не размениваться и покатили дальше. Под Венецией обогнали две фуры со смоленскими номерами - мы побибикали им, они нам в ответ.
Доехали до Венеции, заселились в отель в местечке Маргера на материке и поехали смотреть город Местре - из него идет дорога в островную Венецию. Италия за пределам автострад нас разочаровала - довольно грязно, вечером уже ничего не работает. Мы еле нашли место где покушать. Итальянцы очень шумные - те 30 человек, которые сидели с нами в кафе, шумели больше, чем 3500 немцев и туристов в мюнхенской пивной.
А завтра нас ждал город всех влюбленных - Венеция...
P.S. Это был очень интересный день - мы завтракали в Германии, обедали в Австрии, а ужинали в Италии.
вторник, 14 июня 2011 г.
День 8 - переход через Альпы в Италию
Так как замок Нойшванштайн находится на границе с Австрией, то мы покинули Германию через 5 минут после старта от замка и въехали в Австрию. На границе посетили классный каскадный водопад на реке Лех, пообедали в живописнейшем охотничьем домике с видом на гору Цугшпитц и потом горами поехали до Иннсбрука и далее через Бреннерский перевал - в Италию.
День 8 - Нойшванштайн
Утром 8 июня мы распрощались с гостеприимным Мюнхеном и ломанули в горы - Баварские Альпы. В полутора часах езды от Мюнхена есть прекраснейшее место - Хоэншвангау и жемчужина немецкой замковой архитектуры - Нойшванштайн. Там была у нас экскурсия с аудиогидом на русском языке под музыку Вагнера.
Замок был построен во второй половине 19-го века и уже имел воздушное отопление и электричество. Кому интересно почитайте о его истории здесь
Замок был построен во второй половине 19-го века и уже имел воздушное отопление и электричество. Кому интересно почитайте о его истории здесь
День 7 - Мюнхен
Весь седьмой день провели в Мюнхене - изучали город, покупали, опять пили пиво и ели. Очень понравилась мюнхенская транспортная система - работающая ясно, понятно и по расписанию. Обедали на рыночной площади Мюнхена - Viktualienmarkt, шопиться ездил в Olympia Einkaufszentrum - громадный молл на севере Мюнхена. Смогли за полдня обойти только его пятую часть.
среда, 8 июня 2011 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)