Показаны сообщения с ярлыком жд. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком жд. Показать все сообщения
среда, 21 мая 2014 г.
среда, 27 ноября 2013 г.
Moonta Heritage Mines. Музей горного дела.
Медные шахты в городе Мунта. Хороший повод приехать в город и провести день.
На экскурсию по шахтам уйдет часа два, не более.
Шахтеры (преимущественно корнцы) начали селиться в Мунте в 1860-х годах с открытием месторождения. К 1917 году это была не только самая успешная разработка в Южной Австралии, но ее суммарный доход за все годы существования перекрыл совокупный доход всех шахт в штате за тот же период.
Шахту закрыли в 1923 году, оставив после себя 80 км подземных тоннелей и музей под открытым небом.
понедельник, 21 октября 2013 г.
суббота, 27 апреля 2013 г.
Модельки, вагончики, ДОМИКИ!!!
Сегодня с детьми ездил в национальный железнодорожный музей. И встретил там старую любовь - жд модели в формате НО.
Вот это схема. Я фоткал начиная с правового нижнего угла (от порта) и против часовой стрелки.
Черные линии - основные магистрали и ветки.
Желтые - то же, но местного значения (скорее всего подъездные пути для погрузки-выгрузки)
Синия с желтой - совмещенная колея (две колеи внахлест)
Красные линии - узкоколейка
Пунктирные линии - путь скрыт под поверхностью
Под катом фотки модели:
понедельник, 15 апреля 2013 г.
Pichi Richi railway
Историческая железная дорога в 330 км к северу от Аделаиды. Для бешеной собаки ваще не крюк.
Мы в субботу встали пораньше и уже в 6 утра выехали. С небольшими остановками доехали за 4 часа. Средняя скорость движения - 100 км/час по хорошей дороге до Порт-Огасты.
Поезд ходит из городка Кворн в бывший поселок Вулшед-Флэт и обратно. 32 километра в одну сторону. В этой части штата сельское хозяйство уже сильно рискованое, т.к. мало осадков, поэтому ферм мало, пейзажи преобладают полупустынные. Маленький элеватор в Кворне уже лет пять как законсервирован.
Составу 100 лет, бегает по узкой колее 1067мм. Детальнее можно почитать о дороге здесь: http://www.prr.org.au/cms/. Что интересно, в вагонах было много туристов из других штатов и даже из других стран - Британия, Канада. Как-то их в эту глушь заносит.
Мы в субботу встали пораньше и уже в 6 утра выехали. С небольшими остановками доехали за 4 часа. Средняя скорость движения - 100 км/час по хорошей дороге до Порт-Огасты.
Поезд ходит из городка Кворн в бывший поселок Вулшед-Флэт и обратно. 32 километра в одну сторону. В этой части штата сельское хозяйство уже сильно рискованое, т.к. мало осадков, поэтому ферм мало, пейзажи преобладают полупустынные. Маленький элеватор в Кворне уже лет пять как законсервирован.
Составу 100 лет, бегает по узкой колее 1067мм. Детальнее можно почитать о дороге здесь: http://www.prr.org.au/cms/. Что интересно, в вагонах было много туристов из других штатов и даже из других стран - Британия, Канада. Как-то их в эту глушь заносит.
воскресенье, 21 октября 2012 г.
четверг, 27 сентября 2012 г.
Cockle Train
В прошлое воскресенье ездили в Виктор-Харбор кататься на столетнем паровозе.
Тут еженедеельно устраивают покатушки на разных исторических поездах. Этот - самый старый, 1913 года постройки.
Прокатились до местечка Гулва с двумя остановками - в Port Elliot и Middleton. Проезд в одну сторону занимает полчаса. Билет в оба конца на семью - 67 долларов
Подписаться на:
Сообщения (Atom)